宁夏交通科学研究所

　　
　　宁夏交通科学研究所，有职工25人。其中科技人员22人，高级职称6人，中级职称10人，初级职称6人。资产总值360万元，净资产300万元。

　　内部机构设置：道路、桥粱研究室、汽车研究室、宁夏公路工程质量检测中心、宁夏汽车检测检定站、宁夏公路工程试验设备检定站、办公室、信息资料室。主要从事公路、桥梁、汽车新工艺、新材料的试验、开发、推广；公路工程质量试验检测；汽车、公路专用试验设备计量检定；公路交通环境监测；计算机在交通系统中应用；技术咨询服务；交通科技信息交流。

　　1986-2000年间，共完成了19项科研课题。其中《银川黄河公路大桥基桩承载力研究》获交通部科技进步三等奖，自治区科技进步二等奖。《粉煤灰石灰稳定土路性能研究》获自治区科技进步三等奖。

　　该所自科研经费开始减拨后，由初期的对外实行有偿合同制，对内实行科研课题任务承包制，逐步深化改革，通过成立宁夏交通科技实业开发公司，与企业联营并以技术入股形式建立汽车改装厂，承接县乡道路测设任务等来增加收入。在经过多种偿试后，突出重点，优化主业结构，以公路建设尤其是高等级公路的建设为主战场，开展交通工程、试验检测、施工控制、工程监理、技术咨询服务等工作，并加大对科研课题研究、公路工程质量检测、汽车检测线设备及公路工程试验检测设备检定的投入，形成了自己的“三大块”产业优势，使科研上水平，效益上台阶。确立“以质量求生存”的科研工作指导思想，实行“固定编制”和“流动编制”相结合，建立了能上能下，能进能出，适应市场经济规律的用人制度，对岗位责任制及有关规章制度实行动态管理，不断激发内部管理机制的活力，进一步深化改革。